寶格麗鋁制系列的表殼設計是其標志性特征，鋁制GMT僅通過細微的調整就保持了獨特的風格。與標準三手車型一樣，鋁制GMT的鋁制外殼(寶格麗在官方車型命名中使用了“鋁”的英國拼法)尺寸為40毫米。圓滑的連接圓柱形吊耳組件仍然是一個視覺亮點，賦予相對簡單的工業啞光噴砂形式一點現代主義的機械復雜性。帶有突出寶格麗品牌的橡膠表圈摒棄了以前型號的純黑，取而代之的是更柔和、更優雅的海軍藍，使設計在圖像上更具航海感。為了提高耐用性，表冠和實心表殼后蓋均采用鈦材質。為了保持腕表的運動整體特性，寶格麗鋁制GMT的防水等級為100米。
　　對于寶格麗鋁制GMT表盤，該品牌將干凈的鋁制底座設計與可能是最具標志性的GMT設計元素的新穎混搭相結合。鋁GMT沒有破壞鋁系列標志性的橡膠邊框，而是將其雙色紅藍“百事”24小時戒指作為固定的內邊框。雖然紅色和藍色的組合在噴氣式格林尼治標準時鐘表中有著悠久而著名的歷史，但寶格麗的方法看起來很時尚，在最初的圖像中非常柔和。除了靜音的“百事”表圈之外，表盤布局與三手鋁盤幾乎完全相同，其鉛筆指針、醒目的圓柱形索引以及12點鐘和6點鐘位置突出的印刷阿拉伯數字。深紅色箭頭尖端的GMT指針為會議增添了額外的色彩，而表盤則采用了全新的啞光午夜藍顏色，與表圈和表帶相得益彰。
　　寶格麗通過B192自動GMT機芯為鋁制GMT提供動力，如果寶格麗的B系列機芯命名保持不變，很可能是基于長期服務的ETA 2893-2機芯。B192是寶格麗的新動力裝置，品牌將運動的技術細節保留在背心附近。也就是說，B192的額定功率略微提高了42小時，心跳速率為28，800 bps，而標準的2893-2為38小時。